Schema de ajutor de stat e-Mobility, modificată: investițiile în energie regenerabilă și stocare devin eligibile
Ministerul Transporturilor, prin declarația lui Ciprian Șerban, a anunțat o modificare semnificativă a schemei de ajutor de stat e-Mobility. Aceasta va permite integrarea investițiilor în energie regenerabilă și în tehnologiile de stocare pentru stațiile de încărcare, ceea ce va stimula dezvoltarea infrastructurii necesare pentru mobilitatea electrică.
„Pregătim o modificare esențială a schemei de ajutor de stat e-Mobility, prin care vom introduce o nouă categorie de cheltuieli eligibile, investițiile în producerea de energie din surse regenerabile și în sisteme de stocare, direct integrate cu infrastructura de reîncărcare”, a declarat ministrul. Această inițiativă vine ca răspuns la provocările cu care se confruntă rețelele de distribuție, care funcționează, în multe cazuri, la capacitate maximă, limitând astfel dezvoltarea rapidă a stațiilor de reîncărcare de mare capacitate.
Ministrul Șerban a accentuat că, pentru a continua progresul în tranziția către mobilitatea electrică, este esențial să se găsească soluții care să nu depindă exclusiv de rețeaua actuală, deoarece acest lucru ar putea întârzia implementarea tehnologiilor sustenabile. De asemenea, el a subliniat că modificarea schemei va reduce presiunea asupra sistemului energetic, oferind mai multă flexibilitate beneficiarilor și facilitând extinderea accelerată a capacităților de încărcare.
„Integrarea producției de energie regenerabilă și a stocării în proiectele de infrastructură de reîncărcare înseamnă costuri mai predictibile, reziliență operațională și protejarea investițiilor pe termen lung”, a adăugat Șerban, subliniind importanța acestei măsuri în contextul economic actual, marcat de volatilitatea prețurilor la energie și de evoluțiile geopolitice.
Prin această modificare, se continuă eforturile României de a decarboniza sectorul transporturilor și de a face pasul către o economie mai verde, o direcție urgentă în fața provocărilor climatice globale. „În final, nu este doar o ajustare tehnică, ci o decizie strategică care va elimina blocajele existente, va optimiza utilizarea resurselor și va sprijini obținerea obiectivelor de mediu”, a concluzionat ministrul.
